La lean production ci ha portato ad una lean economy.
Bello, basse scorte, servizio rapido, ottimizzazione della distribuzione.
Peccato che tutto si basa sulla logistica. E se si ferma quella, come in questi giorni, non funziona più nulla.
Adesso anche gli addetti ai lavori capiranno a cosa servono quelle enormi distese di capannoni che nascono come funghi qui e là soprattutto in corrispondenza di importanti svincoli autostradali.
Iscriviti a:
Commenti sul post (Atom)
Post
4 commenti:
l'idiozia di certa gente che s'innamora delle slides del consulente ignorando le rigidità incoercibili della filiera produttiva rasenta l'arte ed il sublime.
A pensar male a volte si azzecca. E se non fosse tutta una casualità, ma rientri in un quadro ben preciso già organizzato per fare schizzare i prezzi in alto proprio nel periodo previsto di maggior consumo?
http://www.lastampa.it/_web/cmstp/tmplRubriche/editoriali/gEditoriali.asp?ID_blog=25&ID_articolo=3902&ID_sezione=&sezione=
Ma che strano è bastato un'incontro fra le parti si sblocca tutto subito con vantaggi minimi per gli autotrasportatori?
Qualcuno si ricorda i vetrai quando pagavano i ragazzini per andare in giro a rompere i vetri?
Forse non comprare i beni per qualche giorno ( se non necessita l'acquisto ) lasciando che marciscano nei magazzini privilegiando nella filiera i seri ed emarginando gli speculatori?
Un bel negozietto cinese nelle vicinanze ( visto il servizio di Annozero sulle truffe nel commercio di prodotti orto-frutticoli tanto vale )?
Vedi che se la fanno nei pantaloni e dopo svendono pur di non rimetterci.
La legge di murphy è sempre in agguato.
Si verifica sempre quello che meno ti aspetti.
Posta un commento